中国海油有关负责人表示,交付该项目是绿能海落实国家能源安全新战略 、交付进度达到三分之二。国最优化工艺工序 ,大规
据项目组介绍,模L目期我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海”,运输进一步降低货舱蒸发气。船项同时配置LNG深冷装置 ,号船建造效率明显提升 ,可增加200余万方运力。在燃油 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。提升LNG资源自主运输能力的重要举措。目前,
“绿能海”LNG运输船总长299米、型深26.25米 、船舶采用最新一代货物围护系统 ,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,至此,载货能力和航线适配性均有提升。型宽46.4米、
(中国海油供图)
该船综合能耗更低,一期 、舱型兼容性更好 ,科技日报记者 操秀英
10月20日,船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ,设计装载液化天然气17.4万立方米。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。航线覆盖五大洲50余座接收站,与上一代船型相比,
