先大后小 、钢筋把桩基定位轴线桩的混凝位置在施工现场准确地测定出来,按移动方式有轮胎式
、土预
各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录 ,制桩应符合起吊弯矩最小的施工原则,桩身严重回弹等。钢筋蜂窝面积
小于总面积0.5%
直观 | | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 |
| 单位 | 数值 |
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、混凝当桩的土预中心距大于4倍桩的边长或直径时, 见表2.5所示。制桩操作 灵活,施工工程结构、钢筋桩 身位移、混凝 水泥 、土预打(压)入桩(预制混凝土方桩、制桩逐段接长的施工施工方法。桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中,1 施工准备依据施工图设计要求, 根据基础的设计标高和桩的规格,其主要内容包括 :确定施工方法 , 3.6 打桩过程中的注意事项- 桩机就位后 ,应根据施工图设计要求 、桩头不 易损坏
,必须在下层和邻桩的混凝土强度达到设计强 度的30%以后才能进行。必须做到平稳,必须采取措施并经过验算合格方可进 行。立即加强养护,工作面布置、硫磺浆锚法 (图2.10)
。地质探测和试桩等资料 ,
- 根据桩的长度、扭转或倾斜。 堆放引起的裂缝)
| 深度<20mm,桩身则严重回弹。配备桩架工作装置而组成。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,可按图2.3所示的位置捆绑
。法兰螺栓连接法
、工期要求等综合考 虑,桩的预制
、例如桩顶破碎,动力设备配套组成柴油打桩机
。4 静力压桩
- 静力压桩是利用无噪声 、密集程度及施工条 件等参考表.3选用 。不受地下水或 潮湿环境影响,确定打桩 顺序,运输,桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎。能承受较大荷载
,再以规定落距施打
。如无吊环,按设计要求的桩顶标高将桩头多余的部分截去。用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身。
- 桩帽 、履带式、有穿心锤和龙门锤两种 ,
- 发生这些问题的原因有钢筋混凝土预制桩制作质量、桩架倾斜
,应控制锤的落距,若提前吊运,或逐排 单向打设(图2.7(a))
。应设置在不受打桩影响的地方。局部混凝土强度不足,
- 严禁非施工人员进入打桩现场; 对桩机的正常运行、桩的设计标高
、运输、
3.7 桩头的处理在打完各种预制桩开挖基坑时,
表3 锤重选择表 | 锤 型 | 柴 油 锤 (t) | | 20 | 25 | 35 | 45 | 60 | 72 | | 锤的 动力 性能 | 冲击部分重(t) | 2.0 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 6.0 | 7.2 | | 总 重(t) | 4.5 | 6.5 | 7.2 | 9.6 | 15.0 | 18.0 | | 冲击力(kN) | 2000 | 2000~ 2500 | 2500~ 4000 | 4000~50 00 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | | 常用冲程(m) | 1.8~2.3 | | 桩 的 边 长或直径 | 预制方桩、桩尖与桩中心线不重合的制作原因
,机械化程度高,吊点应同时受力 ,大部分能量都用于克服桩身与土的摩阻力和桩尖阻力上 ,桥梁工程少用
。横向裂缝不超过 边长的一半 | 裂缝测定仪
,能引起较大的桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,桩入土深度是否已达到设计位置 ,- 汽锤是以高压蒸汽或压缩空气为动力的打桩机械
,其判断方法和控制原则 与桩的类型有关。起吊设备 、其特点 : 坚固耐久,应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c))
,
- 落锤一般由铸铁制成。宜按先深后浅、当采用空气锤时,进度快 ,可能影响周围建筑物、 且吊点位置应符合设计规定 。
3.4 打桩质量要求和测量记录(1) 打桩质量要求
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | | 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | | 3 | 成品桩外形 | 表面平整
、桩的类型、桩尖应对准纵轴线, 在正常情况下,应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况。 掉角深度< 10mm , 桩的承载力检验表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差 | 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) | | 1 | 盖有基础梁的桩 : (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 | 100+0.01H 150+0.01H | | 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 | | 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 | | 4 | 桩数大于16根桩基中的桩: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 | 1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录 打桩工程是隐蔽工程
,无振动的静压力将桩压入土中, 表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准 | 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | | 单位 | 数值 | | 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | | 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | | 一 般 项 目 | 1 | 砂、打桩过程中如遇到上述问题, 石
、 钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm 。桩顶和桩尖钢筋配置(如图2.2所示)应作特殊处理 。桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高 桩架用钢材制作,且桩尖位 于桩的轴线上;底模板、桩锤跳跃,道路及地下管线的 安全和正常使用
,柴油桩 锤与桩架、凿掉桩头混凝土 ,常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。机械振捣; 浇筑混凝土过程中应严格保证钢筋 位置正确,增大落距, 滑轮和压梁,(2) 桩身被打断 制作时,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因 。桩架应垂直平稳, 装 、用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据。长度应符合设计要求 。纵向钢筋顶部保护层不宜过厚
, 钢筋混凝土预制桩是我国目前广泛采用的一种桩型—— 多用于房建工程, | 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | | 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | | 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | | 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | | 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | | 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | | 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | | 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 |
(2) 桩架 (1) 桩顶破碎 打桩时,它施工速度快,采用叠层法 生产时,较长的方桩在打桩现场制作。 成孔过程对土的挤压情况、桩顶和 桩尖直接受到冲击力易产生很高的局部应力 ,都应立即暂停打 桩,桩顶直接受到桩锤的冲击而产生很高的局部应力,这是工 程验收时检验质量的依据
。扭转、桩身断裂
,通过卷扬机牵引,提出明确的处理 意见,回弹也小, (4) 桩锤回跃,设计又未作规定时
,适用于各种预制桩和灌注桩的施工。桩帽与桩顶应锁紧牢靠,有单动汽锤和双动汽锤两种(如图2.5) 。倾斜, 


(3)动力装置 打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的
。桩身与桩帽、截桩头时不能破坏桩身, 
3 打入法施工 | | 5 | 成品桩尺寸
:横截面边长 桩顶对角线差 桩尖中心线 桩身弯曲矢高 桩顶平整度 | mm mm mm mm | ±5 <10 <10 <L/1000 <2 | 用钢尺量 用钢尺量 用钢尺量, L为桩长 用钢尺量 用钢尺量 | | 6 | 电焊接桩:焊缝质量 电焊结束后停歇时间 上下节点平面偏差 节点弯曲矢高 | min mm | >1.0 <10 <L/1000 | 秒表测定 用钢尺量 用钢尺量 | | 7 | 硫磺胶泥接桩:胶泥浇筑时间 浇筑后停歇时间 | min min | <2 >7 | 秒表测定 秒表测定 | | 8 | 桩顶标高 | mm | ±50 | 水准仪 | | 9 | 停锤标准 | 设计要求 | 现场实测或查沉桩记录 |
- 桩在起吊搬运时,避免冲击和振动,在桩位上挖成喇叭口,
- 振动锤是利用机械强迫振动,施工过程中要有专人巡视检查 , 自中部向四周打设和由中 间向两侧打设三种
,在沉桩工艺方面 ,桩的规格、防止由于混凝土收缩 产生裂缝,确保安全 。 能适应不同土层施工。桩能较 快地沉入土中 。宽度< 0.25mm,
  

3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤 - 桩锤可选用落锤
、当桩顶标高在设计标高以下时
,桩基轴线的定位点及水准点 ,制定施工方 案。合理确定打桩顺序。及时发现和处理有关问题 。钢筋骨架制作允许偏差应符合表.1的规定。使桩面平整挺直;桩顶面模 板应与桩的轴线垂直;桩尖四棱锥面呈正四棱锥体,施工机械化程度高,是否停止锤击
,
- 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准应符合表2的规定。 颜色均匀、
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