项目概况
建设地点 ：湖南省湘西州
、铜仁全线设凤凰古 城站 、至吉 正线长度24.197km
。首铁TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围
：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、工招困难地段 3000 米 。标亿包括 线路正线全长 51.591km 范围内的铜仁站前工程（含铺轨）及站前 、计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，至吉正线数目：双线
。首铁动车组购置费 4 亿元 。工招计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。标亿TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、铜仁其中工程投资 89.02 亿元 ，至吉建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，首铁
工招
工招
工招
二 、贵州省铜仁市。铜仁北站 、设计行车速度
：250 公里/小时 。 在广州公共资源交易网进行线上登记
，计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。新建线路长 51.591km ，技术标准 ：铁路等级
：高速铁路
。最小曲线半径
：一般地段 3500 米
，最小行车间隔 ：3 分钟 。调度指挥系统 ：调度集中 。标段号为 TJZQ-1 标段 、站后接口工程。项目投资估算总额 93.02 亿元
，地点为广州公共资源交易中心
。标段划分 ：划分为 2 个标段 ，新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、下同） ，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，困难地段不大于 30‰。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，铜仁站等 3 座车站。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，正线长度27.394km 。最大坡度 ：一般 地段 20‰，铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，正 线线间距 ：4.6 米。到发线有效长度：650 米
。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统
。
